低溫焊接的標準需要以實際的情況為準，不同的國家對低溫焊接的標準是不同的，但是無論是哪一個國家的低溫焊接技術標準都需要結合自身的實際來規(guī)定標準。今天就由專注于山西鋼結構、太原鋼結構公司的山西盛大鋼結構工程有限公司為您具體說明，希望對您有所幫助。我國在進行鋼結構施工中使用的低碳鋼材料的低溫焊接技術標準為—30℃，如果是低合金的鋼材料，那么標準為—26℃，雖然國家在建筑施工中有著規(guī)定，但是還需要結合具體的工程和環(huán)境實例，這樣就可以需要對低溫焊接標準進行改變。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

以受壓為主的空心球,其破壞機理屬于殼體穩(wěn)定問題，可采用非線性有限元法進行分析,求其極限承載力。而以受拉為主的空心球，其破壞機理屬于強度破壞。殼體穩(wěn)定問題通過構造要求來避免發(fā)生。將其轉張為主要是強度問題。空心球的強度破壞具有沖剪破壞的特征,因此球體的受拉、受壓承載力主要與鋼材的抗剪強度與空心球相連的桿件外徑、空心球壁厚有關。據(jù)以往大量試驗結果和有限元分析結果。通過歸分析得到了軸心受力空心球承載力設計值為：3、焊接空心球節(jié)點連接焊縫計算鋼管桿件與空心球連接采用焊接,根據(jù)構造不同可采用對接焊縫和角焊縫1）對接焊縫的計算和構造桿件與空元球連接采用加套管時，應滿足（圖3）的構造要求,此時可按接焊縫計算。

(3)在局部高應力區(qū)形成圓角和圓滑過渡的截面，既避免了應力集中，又具有美觀的流線型外形。鑄鋼節(jié)點也有其不足之處，比如自重大、成本高，造型變化多樣，不利于批量化生產(chǎn)等。3鑄鋼節(jié)點的設計國內(nèi)鑄鋼件應用于空間結構的時間并不長，因此鑄鋼節(jié)點的理論、實驗以及施工技術研究還非常有限，尚缺乏相關規(guī)范指導設計與施工。目前的理論研究主要針對具體工程中應用到的節(jié)點，使用通用的大型有限元軟件進行彈性或塑性的應力、應變以及破壞機理的研究。